O nama — čovek koji ovo piše

1987 radionica radi. Prvo mehanika i limarija

2001 od tada isključivo auto-gas — 25 godina

2.500+ ugrađenih gasnih sistema, ne solarnih

1 moj brod — tu se sve prvo isproba

Šta ovo mesto jeste — i šta nije

Ovo je najvažnija stvar na strani, pa ide prva.

Jeste

Sajt jednog čoveka koji radi rukama, iza koga stoji radionica od 1987.
Iskustvo iz gasnih sistema — a to su elektro-instalacije u kojima greška pali vozilo.
Solarni sistemi testirani na sopstvenom brodu, na Dunavu.
Brojevi iz standarda (ABYC, ISO) i iz prakse — i uvek piše koji je koji.

Nije

Prodavnica. Ne prodajem opremu preko sajta i nemam affiliate linkove.
Sertifikovani solarni instalater. To ću reći i kad me pitaš telefonom.
Sajt sa 26 godina solarnog iskustva. Imam 25 godina gasa i solar na svom brodu.
Katalog marki. Modeli se menjaju svakih šest meseci, princip ne.

Zašto ovo pišem baš tako Zato što se prvo pitanje na telefonu uvek svodi na „a koliko dugo radite solar?". Bolje da to pročitaš ovde, nego da se razočaraš posle. Ono što stvarno imam je dovoljno — samo nije ono što bi marketinški tekst napisao.

Kako smo došli dovde

Tri perioda. Nijedan nije bio planiran — svi su bili posledica posla.

Period	Šta smo radili	Šta je od toga ostalo
1987 – 2001	Mehanika i limarija	Rad sa alatom, tolerancije, strpljenje. I navika da se posao završi, a ne „otprilike".
2001 – danas	Isključivo auto-gas (LPG / CNG)	Elektro-instalacije, senzori, ECU, elektroventili, osigurači, masa. I svest da greška ovde ne kvari uređaj — nego zapali vozilo.
Poslednjih godina	Solarni sistemi — prvo za sebe	Isti posao, drugi izvor energije. Naučeno na sopstvenom brodu, pa tek onda napisano.

Radionica nije nastala kao „firma koja radi sve". Nastala je kao radionica koja radi jedno — i to dobro. Dvadeset i pet godina samo gas znači da smo videli skoro svaki način na koji instalacija može da bude pogrešna, uključujući i one koje smo sami napravili.

Solarni sistemi su došli prirodno: isti kabeli, isti osigurači, ista masa, ista pažnja. Razlika je u tome što na brodu nema šasije i nema servisa na svakom ćošku — pa sve mora da bude urađeno tako da izdrži i kad niko ne gleda.

Radionica od1987
Isključivo gas od2001
Gasnih sistema2.500+
Servisna mrežaSTAG
Solarni sistemiza sada za sebe
BazaNovi Sad
VodaDunav

O sertifikatima — pošteno Radionica je u servisnoj mreži STAG sistema (uvoznik za Srbiju je Europromet, Pirot), a ja sam prošao njihovu obuku. To je sertifikat za gas — ne za solar, i tako ga i pišem. Za solarne sisteme sertifikat nemam i to nigde na sajtu ne tvrdim.

Zašto gas i struja nisu dve priče

Ovo nije prelaz sa jednog posla na drugi. Ovo je isti posao, drugi izvor.

Kad se ugrađuje gasni sistem, posao nije „spoji cev i gotovo". Ide elektronika koja čita mapu motora, senzori koji mere pritisak i temperaturu, elektroventili koji zatvaraju gas u stotinku sekunde, osigurači, mase i kabeli provučeni kroz vozilo. Bez toga gas ne radi — a ako nešto od toga ne radi kako treba, vozilo se zapali.

Solarni sistem na brodu je ista vrsta posla: izvor, kabeli, osigurači, masa, redosled, zaštita. Ništa od onoga što znam nije „preneto sa gasa na solar" — to je jednostavno isti zanat. Ono što je novo, a što sam morao da naučim, jesu baterije i njihova hemija. To sam učio kao i svi — čitajući, pitajući i proveravajući na sebi.

Šta se prenosi direktno

Presek, osigurač, stopica, masa, redosled spajanja, zaštita. Sve to isto važi za gas i za solar — i sve to najčešće pogreši.

Šta se ne prenosi

Hemija baterija, punjenje po fazama, BMS, MPPT. To su nova pravila i tu nema prečice. Kao i svi, učio sam ih iz uputstava i iz grešaka.

Šta je prednost

Ista pažnja prema detalju koja ide u gasnu instalaciju. Na brodu nema šasije, nema servisa u blizini i nema „popraviću sutra" — pa se radi kao za sebe.

Moj brod kao test poligon

Ovo nije marketing — to je jedini način da se nešto pošteno napiše.

Svaki broj na ovom sajtu je prvo prošao kroz moj brod, tu na Dunavu. Kad napišem „2.000 W inverter vuče 196 A", to nije prepisano iz tabele — to je izmereno. Kad napišem da 5.120 Wh ne pomaže ništa ako je 24 V realniji za proračun, to znam jer sam gledao kako napon pada dok inverter radi.

Zato na sajtu nema fotografija tuđih instalacija, nema rendera i nema „zamisli kako bi to izgledalo". Ima samo ono što je stvarno stajalo na vodi.

Ono što još nemam Fotografije. Nisam ih skupljao, jer dok nešto ne stoji godinu na brodu, ne znam da li valja. Kad ih bude, biće u šemama gde pripadaju — ne u galeriji.

Pravila koja se ne menjaju

Četiri stvari koje ovaj sajt neće raditi

Nisu marketinška obećanja — to su razlozi zbog kojih ovaj sajt postoji.

Neću reći „treba ti 400 W" bez tvog broja

Bez dnevne potrošnje u vat-časovima, svaka preporuka je pogađanje. Zato na svakoj strani prvo ide proračun, pa oprema — nikad obrnuto.

Neću prodavati marku

Modeli se menjaju svakih šest meseci. Princip kako se bira MPPT ili baterija ne. Naučiš li princip, ne zavisiš od moje preporuke koja za godinu ne važi.

Neću pisati cenu koja za godinu laže

Cene se menjaju, a strana stoji godinama. Ako ti treba okvirna cena za tvoj sistem, pošalji potrošače i reći ću ti — usmeno, sa datumom.

Neću tvrditi da sam ugradio 2.500 solarnih sistema

Ugradio sam 2.500+ gasnih. To piše na svakoj strani gde se broj pojavi. Solarni sistemi su za sada na mom brodu — i to je cela istina.

Ako ti neko obeća više — pitaj ga isto ovo Koliko solarnih sistema ste ugradili, gde mogu da ih vidim i koliko dugo rade? Ako odgovor bude „mnogo" bez broja i bez mesta — znaš šta ti je činiti.

Šta je u pripremi

Plan, ne obećanje. Pišem ga zato što me ljudi pitaju, ne da bih nešto prodao.

Uvoz opreme

LiFePO4 baterije i prateća oprema iz Kine, sa proverom pre nego što ide dalje. Kada — ne znam tačno. Dok ne budem siguran u kvalitet, neću to nuditi.

Kompletni sistemi

Proračun, oprema i ugradnja kao jedna celina — za plovila i kampere. Za sada radim proračun i savet; ugradnju nudim kad budem mogao da stanem iza nje.

Ovo nije rok

Ne pišem datume, jer bih ih posle morao da branim. Kad bude — biće na sajtu i u razgovoru, istog dana.

Ako ti nešto treba sada Pošalji potrošače i par slika razvoda. Reći ću ti šta ima smisla za tvoj brod ili kamper — i ako ti ne treba ništa od mene, reći ću i to. Detalji na kontaktu.

Gde je ovaj sajt u odnosu na AutoGas

Dva sajta, ista ekipa, različita tema.

autogas.rs je glavni sajt — gasni sistemi i elektro-instalacije na vozilima. Ovaj deo je o solarnim sistemima na plovilima i kamperima: druga tema, ista radionica, isti pristup.

Veza između njih nije marketing. To je zato što se posao uči na isti način — prvo razumeš, pa uradiš, pa proveriš. I zato što čovek koji ti ugrađuje gas u kombi verovatno zna i gde mu treba solarni panel na krovu.

Zašto dva odvojena sajta Zato što neko ko traži „ugradnja gasa Novi Sad" ne treba da čita o LiFePO4 baterijama, a neko ko traži „solarni panel za brod" ne treba da gleda cenovnik gasa. Ista radionica — dve teme koje se ne mešaju.

Imaš pitanje ili sistem koji treba pogledati?

Pošalji šta imaš i šta ti treba. Ako mogu da pomognem — reći ću kako. Ako ne mogu, reći ću i to, bez uvijanja.

Pošalji pitanje Počni od osnova →

Nije firma. Čovek koji od 1987. radi rukama.