Solarni sistemi za plovila i kampere — jednostavno i razumljivo Novi Sad · Dunav
SOLARNO SRCE Plovila · Kamperi

Početna/Sistemi/Princip sistema

Pre svake šeme

Princip sistema — jedan crtež, svi delovi.

Sve šeme na sajtu imaju iste delove, samo različite brojeve. Ako razumeš ovaj crtež, svaku šemu čitaš za dva minuta. Ako ne — svaka izgleda kao nova nauka.

4 mesta gde obavezno ide osigurač ili prekidač
2 sabirnice — plus i minus. Tu se sve sastaje
1 izvor naizmeničnog napona u jednom trenutku
3 % najveći dozvoljen pad napona u celom sistemu

Sistemi se razlikuju po snazi, naponu i tome da li ima invertera — ali redosled delova je uvek isti. Struja ide od panela, kroz regulator, u bateriju, pa iz baterije u potrošače. Sve ostalo su zaštite, prekidači i mesta gde se kablovi spajaju.

Na crtežu ispod su svi delovi jednog sistema na 12 V sa inverterom od 2.000 W. Brojevi preseka i osigurača su isti kao na strani Kablovi i osigurači, pa ako negde staneš — tu su tabele.

Ovo je princip, ne projekat Crtež pokazuje šta ide gde i zašto. On ne zamenjuje projekat za tvoj brod: dužine kablova, mesta prolaza i stvarni raspored određuju preseke. Ali ako tvoj sistem ima sve delove sa ovog crteža — ima ono što treba.

Crtež

Od panela gore levo, do razvoda 230 V dole desno.

Princip solarnog sistema na brodu — svi delovi od panela do razvoda 230 V Četiri panela od 200 vati idu kroz spojnu kutiju sa osiguračima, DC prekidač i MPPT regulator do plus sabirnice. Obalni punjač i DC-DC punjač takođe ulaze u sabirnicu. Baterija je preko glavnog prekidača i osigurača vezana na sabirnicu, a minus ide preko šanta. Sa sabirnice idu potrošači 12 V preko kutije osigurača i inverter preko osigurača klase T. Inverter i obala ulaze u ATS prekidač koji napaja razvod 230 V. PANELI · 800 W 200 200 200 200 2 niza × 2 panela u seriji 4 mm² Spojna kutija F1 · 20 A po nizu Prekidač DC 25 A MPPT 12 V · ulaz 4 mm² · izlaz 16 mm² F2 · 70 A 16 mm² SABIRNICA + SABIRNICA − DC-DC 30 A iz alternatora Obalni punjač 30 A 230 V sa obale glavni prekidač BATERIJA LiFePO4 · 12 V · 400 Ah BMS — balansira sam Š šant / merač 16 mm² Kutija osigurača 6–12 strujnih kola · 2–25 A po kolu 12 V potrošači svetlo · pumpe · frižider radio · USB · instrumenti 70 mm² F3 · 250 A klasa T INVERTER 2.000 W · čist sinus 12 V → 230 V OBALA 230 V GENERATOR 230 V ATS PREKLOPNIK obala ↔ inverter prebacuje sam, bez tebe RAZVOD 230 V šuko · punjač · bojler FID sklopka + osigurači
Princip sistema od 800 W panela, 400 Ah baterije i invertera od 2.000 W na 12 V. Struja ide od gore levo (paneli) ka dole desno (razvod 230 V). Punjači ulaze u sabirnicu odozgo, potrošači izlaze sa strane.
Na telefonu se crtež skroluje levo-desno.
F — osigurač ili prekidač glavni tok energije W — presek kabla u mm² sabirnica

Kako se čita

Četiri pravila i crtež prestaje da bude crtež.

  • Strelice pokazuju smer energije. Uvek od izvora ka potrošaču — nikad obrnuto.
  • F je osigurač ili prekidač. Uvek stoji bliže izvoru nego potrošaču, jer štiti kabl, a ne uređaj.
  • W je presek kabla u mm². Ako na oba kraja istog kabla piše isti broj — to je isti kabl.
  • Sabirnice su mesto gde se sve sastaje. Plus na jednu, minus na drugu. Nikad lančano od uređaja do uređaja.
Zašto sabirnice, a ne lančano Kad minus ide od uređaja do uređaja, svaki spoj dodaje otpor i smetnje, a otkaz jednog spoja gasi sve iza njega. Sa sabirnicom svaki uređaj ima svojkabel do iste tačke — i jedan otkaz ne odnese ostale.

Svi delovi, jedan po jedan

Šta radi, zašto postoji i šta je tipično. Brojevi su za sistem sa crteža.

Deo Šta radi Zašto postoji Tipično
Paneli prave struju iz svetla izvor energije 4 × 200 W = 800 W
Spojna kutija + F1 spaja nizove panela osigurač štitikabel od panela do regulatora 4 mm² · 20 A po nizu
Prekidač DC razdvaja panele od regulatora da možeš da radiš na sistemu danju, bez iskrenja 25 A DC
Regulator spušta napon i puni po fazama bez MPPT na velikom panelu gubiš dve trećine MPPT · 12 V
F2 štitikabel regulator → baterija najbliži bateriji, jer je baterija najveći izvor struje 16 mm² · 70 A
Sabirnice mesto gde se sve sastaje umesto lančanog spajanja koje pravi otpor i smetnje dve, M8 kleme
Glavni prekidač gasi ceo sistem jednim potezom za servis i za slučaj kvara — ne za svakodnevno gašenje 275 A
Šant / merač meri struju koja ulazi i izlazi bez njega ne znaš koliko je baterija stvarno puna 100–300 A
Baterija čuva energiju jedini deo koji radi i noću 12 V · 400 Ah LiFePO4
Kutija osigurača razdvaja potrošače na kola jedno kolo = jedan osigurač = jedan kvar koji se lako nađe 6–12 kola · 2–25 A
F3 štitikabel baterija → inverter inverter vuče 200 A; običan osigurač tu ne sme 70 mm² · 250 A klasa T
Inverter pravi 230 V iz 12 V frižider, laptop, kafa — sve što traži šuko 2.000 W · čist sinus
ATS bira između obale i invertera dva izvora 230 V ne smeju u isti razvod 10–100 ms
Razvod 230 V deli struju po utičnicama FID sklopka štiti čoveka, osigurači štite kabl FID 30 mA + osigurači
Napomena o F1 i F2 Osigurač panela (F1) je manji od osigurača baterije (F2) i to nije greška.kabel od panela nosi 12 A,kabel od regulatora do baterije 55 A. Osigurač uvek prati kabl, ne uređaj.

Šta se najčešće preskoči

Četiri dela koja ljudi izostave jer „nisu neophodna". Svaki od njih ima cenu.

Nema prekidača pre regulatora

Radi — dok jednog dana ne treba da skineš regulator, a paneli su na suncu i daju 45 V. Tada se iskri, a ponekad i strada regulator. Prekidač košta manje od regulatora.

Nema osigurača na plus klemi

Najopasniji preskok.kabel od baterije ide kroz brod bez zaštite. Ako se negde probije — baterija ga pretvori u grejač za nekoliko sekundi. Osigurač ide do 20 cm od kleme.

Nema sabirnica, sve lančano

Radi dok ne dođe uređaj koji vuče više. Tada minus kroz ceo lanac pravi pad napona, a instrumenti pokazuju manje nego što baterija ima. I teže je naći gde spoj popušta.

Nema ATS-a

Obalnikabel i inverter u istom razvodu. Dok si na vezu sve radi. Kad isploviš — obalni utikač koji visi sa broda je pod naponom. To je jedina greška na ovom crtežu koja može da ubije.

Redosled kojim se spaja

Ovako se ne vraćaš da prepravljaš posle. Prvo jednosmerna strana, pa naizmenična.

1

Baterija i njen osigurač

Baterija → osigurač uz plus klemu → glavni prekidač → sabirnice. Ništa ne ide dalje dok ovo ne radi.

2

Svi punjači na sabirnice

Regulator, DC-DC i obalni punjač — svaki sa svojim osiguračem, svi na istu sabirnicu. Oni se ne tuku.

3

Potrošači 12 V

Kutija osigurača sa sabirnice, pa svako kolo posebno: svetlo, pumpe, frižider, USB. Jedan kvar — jedno kolo.

4

Inverter, pa ATS, pa razvod 230 V

Inverter preko osigurača klase T. Inverter i obala u ATS. ATS u razvod sa FID sklopkom. Ovo poslednje — sa električarom.

Pre nego što uključiš potrošače Izmeri napon na sabirnicama, pa na svakom izlazu iz kutije osigurača, pa na utičnicama. I proveri da obalni utikač nije pod naponom kad radi inverter. To je jedina provera koja stvarno mora svaki put.

Sad pogledaj šemu koja liči na tvoj brod

Isti delovi, drugi brojevi. Kad znaš princip, u svakoj šemi vidiš samo koliko panela i koliko ampera.

Sve šeme Preseci i osigurači →